Entro fine anno(se riesco già quest'estate) ho intenzione di swappare il mio 1.6 con il 2.0, mantenendo collettori di scarico protoxide 4/2/1,cat 200 celle, terminale artigianale,filtro aria pannello bmc e volano alleggerito protoxide e avevo intenzione di montare un compressore volumetrico Eaton m45 con relativi pistoni decompressi, bronzine nuove e varie guarnizioni...